昆山汽車租賃-租來的車有防撞系統嗎？

　　第一：自行駕駛體驗。

　　所謂智能體現在主動剎車上，剎車有兩種情況：柔性剎車和緊急剎車。如在城市道路上，行車停停走走，柔性剎車就像人開車一樣，根據前方車輛車速情況，輕點剎車、減速、停車。保道者智能防撞系統就是完全人性化剎車，而低劣的產品離前車的車距5-10米就緊急剎車，體驗差，也容易造成后方車輛事故;另外，在高速上更能體現智能防撞的優劣，很多低劣產品時速60以上無法啟用并且系統穩定性差（有時能探測到前方障礙有時控測不到），而保道者主動剎車系統不管是高速還是低速都能正常啟動防撞。

　　第二：謹防以次充好。

　　試車時挺好，而最終到手的產品不能使用，為什么？應為樣車用的是別家的產品，而銷售的是偽劣產品。

　　第三：某些公司以低價吸引消費者。

　　有些公司低價營銷，僅售幾千元，其產品能否使用就要打個問號？比如：單看測距測速傳感器，而測距的激光雷達的質量優劣取決于雷達的發射脈沖頻率，頻率越高測距精度越高，但高性能的激光雷達需要尖端技術的同時價格也不菲，沒有自主知識產權的汽車測距、測速專用雷達汽車智能防撞系統就不能過關，對信息的采集至關重要，低技術水平的雷達測距、測速技術是汽車中高速狀態下不能智能防撞的關鍵之一。市面上類似的產品雷達只能測距不能測速，之所以在60公里以上不能防撞是其中主要原因之一。我們保道者能夠在5至140公里車速下穩定發揮自主防撞功能。（我們的紅外激光雷達系統不僅能測距還能同時測對方物體的速度。我們是測距、測速傳感器，性能遠超激光測距儀）。中高速行車主動防撞才有實際使用價值。單這一傳感器成本就3000左右。

　　第四：看專利。

　　多數公司的專利是偽造的或申請的專利名是打擦邊球，與汽車主動防撞無太大關系，而保道者汽車主動防撞裝置是唯一獲得“汽車主動防撞裝置”發明專利，可以到專利局查詢真偽。

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